Padam Mobility – Bộ phần mềm vận tải theo yêu cầu (DRT) và vận tải cho người khuyết tật

Padam Mobility là công ty phần mềm có trụ sở tại Paris, phát triển giải pháp vận tải theo yêu cầu từ năm 2014 và gia nhập tập đoàn Siemens năm 2021. Công ty giúp cơ quan quản lý giao thông và nhà vận hành thay thế hoặc bổ sung tuyến xe buýt cố định ở vùng nông thôn, ven đô và giờ thấp điểm bằng dịch vụ vận tải linh hoạt theo yêu cầu (DRT) và vận tải cho người khuyết tật.

Bộ phần mềm gồm kênh đặt chỗ cho hành khách qua ứng dụng, website hoặc tổng đài, thông tin vị trí xe và giờ đến theo thời gian thực, ứng dụng tài xế với lộ trình động được tối ưu lại khi có đặt chỗ mới, và giao diện quản trị cho nhà vận hành để cấu hình vùng phục vụ, đặt chỗ, ca lái xe, tuyến kèm số liệu thống kê. Thuật toán và AI tối ưu hành trình và tỷ lệ lấp đầy xe, có tính đến lịch trình, tải, giao thông và sự cố. Trang web liệt kê 113 dự án tham chiếu tại Pháp, Anh, Ý, Đức, Tây Ban Nha, Thụy Điển, Bỉ, Canada và Hoa Kỳ.

• Đặt chỗ đa kênh: hành khách đặt qua ứng dụng, website hoặc tổng đài, từ phút chót đến nhiều ngày trước.
• Thông tin thời gian thực: hành khách xem vị trí xe và giờ đến dự kiến.
• Ứng dụng tài xế: giao diện dẫn đường trên máy tính bảng hoặc điện thoại với lộ trình cập nhật liên tục.
• Giao diện quản trị: cấu hình và giám sát vùng phục vụ, đặt chỗ, ca lái xe và tuyến.
• Thuật toán tối ưu: định tuyến có hỗ trợ AI nhằm tối đa tỷ lệ lấp đầy xe và thích ứng với giao thông.
• Mô-đun vận tải người khuyết tật: ứng dụng và quy trình riêng cho hành khách hạn chế khả năng di chuyển.

Doanh nghiệp xe buýt tại Hà Nội hoặc TP.HCM có thể vận hành xe buýt nhỏ trung chuyển theo yêu cầu nối khu ngoại thành với ga metro và BRT. Khu công nghiệp có thể cung cấp dịch vụ xe đưa đón đặt trước cho công nhân ở các khu dân cư phân tán. Chính quyền tỉnh có thể thí điểm dịch vụ vận tải tiếp cận cho người cao tuổi và người khuyết tật.

Cơ quan quản lý có thể phục vụ khu vực dân cư thưa mà không phải chạy xe buýt cố định gần như trống; theo trang web, khách hàng cho biết dịch vụ rẻ hơn khoảng ba lần so với tuyến xe buýt cố định thông thường. Tỷ lệ đi chung trung bình đạt 70%, và 33% người dùng trước đây chỉ đi bằng ô tô cá nhân. Việc đặt chỗ và vận hành được tự động hóa; giải pháp đã triển khai ở 350 địa bàn với hơn 8 triệu lượt đặt chỗ từ năm 2019.

Các cơ quan quản lý giao thông công cộng ở châu Âu đang chuyển tuyến có nhu cầu thấp sang dịch vụ linh hoạt theo yêu cầu để giảm chi phí và sự phụ thuộc vào ô tô cá nhân, đồng thời kết nối với MaaS và xe tự hành. Các đô thị Việt Nam đang mở rộng mạng lưới xe buýt và điện hóa đội xe, trong khi khu vực ngoại thành và khu công nghiệp vẫn thiếu dịch vụ trung chuyển hiệu quả, tạo dư địa cho phần mềm vận tải theo yêu cầu.

Thành lập năm 2014, trụ sở tại 11 rue Tronchet, 75008 Paris, Pháp. Nhận vốn ban đầu từ Setec; gia nhập Siemens Mobility năm 2021 và hợp tác cùng Hacon. Trang web liệt kê các giải thưởng từ 2015 đến 2020, trong đó có danh sách Top 50 GovTech Startup năm 2019. Trang web có mục chứng nhận ISO 27001.